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General Electric Oil-Electric Boxcab
Im Jahr 1928 stellte General Electric eine Reihe von dieselelektrischen Boxcab-Lokomotiven mit Motoren von Ingersoll-Rand vor. Alle wichtigen Komponenten mit Ausnahme der Dieselmotoren wurden von GE selbst hergestellt...
Allgemein
| Eigenschaft | General Electric Oil-Electric Boxcab 120 ton (Canadian National) |
|---|---|
| Baujahre | 1928-1930 |
| Hersteller | Canadian National |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | General Electric Oil-Electric Boxcab 120 ton (Canadian National) |
|---|---|
| Dienstmasse | 108,9 t |
| Reibungsmasse | 108,9 t |
| Achslast | 27,2 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | General Electric Oil-Electric Boxcab 120 ton (Canadian National) |
|---|---|
| Motor | Ingersoll Rand |
| Motortyp | 2x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | General Electric Oil-Electric Boxcab 120 ton (Canadian National) |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 447 kW (608 PS) |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | General Electric Oil-Electric Boxcab 120 ton (Canadian National) |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 4,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
