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Union Pacific Klasse 9000
Da in den Zwanzigern die gelenkigen Güterzuglokomotiven noch nicht die gleichen Geschwindigkeiten wie fünffach gekuppelte erreichten, ließ die Union Pacific die Klasse 9000 mit sechs Kuppelachsen in einem Rahmen entwi...
Allgemein
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1926-1930 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'F1' h3v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Länge | 31,80 m |
| Radstand | 15,95 m |
| Gesamtradstand | 27,89 m |
| Dienstmasse | 225,2 t |
| Reibungsmasse | 160,6 t |
| Achslast | 27,2 t |
| Gesamtmasse | 366,1 t |
| Wasservorrat | 68.137 l |
| Brennstoffvorrat | 20 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 10,057 m² |
| Feuerbüchse | 54,906 m² |
| Rohrheizfläche | 488,856 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 543,762 m² |
| Überhitzerfläche | 237,832 m² |
| Gesamtheizfläche | 781,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.702 mm |
| Kesseldruck | 15,2 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 686 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 3.665 kW (4.983 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Zugkraft | 434,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Union Pacific Klasse 9000Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,63 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 1.294,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 696,10 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,40 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,61 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,72 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,90 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,29 |
