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West Midland Nr. 106 bis 111
Für ihre topografisch anspruchsvolleren Strecken bestellte die West Midland Railway 1862 bei Beyer, Peacock & Co. sechs Schnellzugloks der Achsfolge 1B. Sie zeichneten sich durch gerade Außenrahmen und einen Dampfdom ...
Allgemein
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1862 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Radstand | 4,37 m |
| Dienstmasse | 29,1 t |
| Reibungsmasse | 19,2 t |
| Achslast | 9,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Feuerbüchse | 8,361 m² |
| Rohrheizfläche | 87,793 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 96,155 m² |
| Gesamtheizfläche | 96,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.829 mm |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 406 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 298 kW (405 PS) |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | West Midland Nr. 106 bis 111 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 10,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 138,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 955,30 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,51 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,50 |
