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Southern Railway (USA) Klasse Ms-2
Für die bekannte Saluda-Steigung mit mehr als vier Prozent war die Southern auf der Suche nach einer Lok mit einer besonders großen Zugkraft. Hier kam die Idee auf, im Tender zusätzliche angetriebene Achsen unterzubri...
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1915 |
| Hersteller | Southern Railway |
| Achsformel | 1'D1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 10,59 m |
| Dienstmasse | 228,1 t |
| Reibungsmasse | 97,8 t |
| Achslast | 24,9 t |
| Wasservorrat | 28.391 l |
| Brennstoffvorrat | 10,9 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,952 m² |
| Feuerbüchse | 19,695 m² |
| Rohrheizfläche | 280,475 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 300,17 m² |
| Überhitzerfläche | 64,939 m² |
| Gesamtheizfläche | 365,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 660 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.641 kW (2.231 PS) |
| Zugkraft | 213,0 kN |
| Zugkraft Booster | 102,905 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klasse Ms-2Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,51 |
| Optimale Geschwindigkeit | 47 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 528,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 987,70 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,33 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,18 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 73,73 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,24 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,62 |
