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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Allgemein

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Baujahre 1920-1953
Hersteller North Ipswich, Armstrong Whitworth, Clyde Engineering, Walkers, Evans, Anderson, Phelan & Co.
Achsformel 2'D h2
Spurweite 1.067 mm (Kapspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Länge 16,29 m
Dienstmasse 46,7 t
Reibungsmasse 36,2 t
Achslast 9,1 t
Gesamtmasse 79,5 t
Wasservorrat 13.866 l
Brennstoffvorrat 8,4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Rostfläche 1,719 m²
Feuerbüchse 10,777 m²
Rohrheizfläche 76,552 m²
Verdampfungsheizfläche 87,329 m²
Überhitzerfläche 16,444 m²
Gesamtheizfläche 103,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Raddurchmesser 1.143 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 432 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 619 kW (842 PS)
Zugkraft 93,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Queensland Railways Klasse C17 und Commonwealth Railways Klasse NM Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,80
Optimale Geschwindigkeit 40 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 174,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 940,02
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,29
Zugkraft/Heizfläche 1 : 18,82
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,37
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,10
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,31
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