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Italienische Staatsbahn E.412
In Anbetracht des gestiegenen internationalen Verkehrs in den Neunzigern bestellte auch die FS 1993 eine neue Mehrzwecklok mit Drehstromtechnik, die unter diversen Stromsystemen in den Nachbarländern einsetzbar sein s...
Allgemein
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn E.412Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1997-1999 |
| Hersteller | ABB Tecnomasio, Adtranz Vado Ligure |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn E.412Entfernen |
|---|---|
| Länge | 19,40 m |
| Radstand | 14,05 m |
| Dienstmasse | 88 t |
| Reibungsmasse | 88 t |
| Achslast | 22 t |
Leistung
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn E.412Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz, 3.000 V, 1.500 V |
| Dauerleistung | 5.600 kW (7.614 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Zugkraft | 280,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn E.412Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,08 |
| Leistungsgewicht | 63,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
