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British Rail Dieseltriebwagen erste Generation
Zur Modernisierung des Personenverkehrs auf Kurzstrecken traten die British Railways 1954 an die Industrie heran, welche eine große Anzahl leichter Dieseltriebwagen fertigen sollte. Da es aus Zeitmangel keinen Standar...
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Dieseltriebwagen erste Generation 112 Power-Twin |
|---|---|
| Baujahre | 1959-1960 |
| Hersteller | Cravens |
| Achsformel | (1A)(A1)+(1A)(A1) |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Dieseltriebwagen erste Generation 112 Power-Twin |
|---|---|
| Leermasse | 61 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Dieseltriebwagen erste Generation 112 Power-Twin |
|---|---|
| Motor | Rolls-Royce C8NFLH |
| Motortyp | 2x 8-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Dieseltriebwagen erste Generation 112 Power-Twin |
|---|---|
| Energiequelle | dieselmechanisch |
| Indizierte Leistung | 355 kW (483 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h |
