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Badische IV e
Die IV e wurde für Personen- und Schnellzüge entwickelt, um die älteren, vorwiegend zweifach gekuppelten Maschinen in dieser Rolle zu ergänzen bzw. zu ersetzen. Dabei ging es vor allem um die steigungsreiche Schwarzwa...
Allgemein
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1894-1901 |
| Hersteller | Grafenstaden, MBG Karlsruhe |
| Achsformel | 2'C n4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Länge | 17,52 m |
| Radstand | 7,45 m |
| Gesamtradstand | 13,87 m |
| Leermasse | 52,8 t |
| Dienstmasse | 58,3 t |
| Reibungsmasse | 40,5 t |
| Achslast | 13,5 t |
| Gesamtmasse | 101,1 t |
| Wasservorrat | 13.500 l |
| Brennstoffvorrat | 4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,1 m² |
| Feuerbüchse | 11,15 m² |
| Rohrheizfläche | 117,3 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 128,45 m² |
| Gesamtheizfläche | 128,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 350 x 640 mm und ND: 550 x 640 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 596 kW (810 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 71,1 kN |
| Zugkraft einfach | 85,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Badische IV eEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,58 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 184,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.494,05 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,44 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,57 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,17 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,52 |
