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Staatsspoorwegen Klasse 800
Die Staatsbahn von Niederländisch-Indien auf Java hatte die Herausforderung, schwere Lasten auf kapspurigen Bergstrecken mit einer maximalen Achslast von 9,5 Tonnen und Kurvenradien von bis zu 140 Metern zu bewegen. S...
Allgemein
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1912-1920 |
| Hersteller | Hanomag, Werkspoor |
| Achsformel | 1'F1' h2t |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 13,08 m |
| Dienstmasse | 74,6 t |
| Reibungsmasse | 57 t |
| Achslast | 9,5 t |
| Wasservorrat | 8.500 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,6 m² |
| Feuerbüchse | 9,66 m² |
| Rohrheizfläche | 121,84 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 131,5 m² |
| Überhitzerfläche | 36 m² |
| Gesamtheizfläche | 167,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.102 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 540 x 510 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 700 kW (952 PS) |
| Zugkraft | 137,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Staatsspoorwegen Klasse 800Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,06 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 251,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 927,73 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,16 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,42 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,61 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,65 |
