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Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”
Obwohl die GWR sich seit der Jahrhundertwende im hochwertigen Verkehr auf die Achsfolge 2'C konzentriert hatte und die Star-Klasse auch noch für längere Zeit für den Schnellzugverkehr auszureichen schien, entwarf Geor...
Allgemein
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2'C1' h4 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,69 m |
| Radstand | 10,52 m |
| Gesamtradstand | 18,61 m |
| Dienstmasse | 98,8 t |
| Reibungsmasse | 62,3 t |
| Achslast | 20,8 t |
| Gesamtmasse | 145,3 t |
| Wasservorrat | 15.910 l |
| Brennstoffvorrat | 6,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,882 m² |
| Feuerbüchse | 14,693 m² |
| Rohrheizfläche | 248,687 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 263,38 m² |
| Überhitzerfläche | 50,632 m² |
| Gesamtheizfläche | 314,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.045 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 381 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.268 kW (1.724 PS) |
| Zugkraft | 123,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Western Railway Nr. 111 „The Great Bear”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,95 |
| Optimale Geschwindigkeit | 63 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 438,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 687,42 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,59 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,22 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,89 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 16,93 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,20 |
