Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R
Nach den dreiachsigen Sechszylindermodellen, die auf der WR 360 C 14 basierten, entwickelte KHD die zweiachsigen Modelle der Serie T4M. Während man bisher Viertakt-Reihenmotoren verbaut hatte, kamen nun Zweitaktmotore...
Allgemein
| Eigenschaft | Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1953-1955 |
| Hersteller | KHD |
| Achsformel | B |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R Entfernen |
|---|---|
| Länge | 7,37 m |
| Radstand | 2,65 m |
| Dienstmasse | 28 t |
| Reibungsmasse | 28 t |
| Achslast | 14 t |
| Brennstoffvorrat | 300 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R Entfernen |
|---|---|
| Motor | KHD T4M 525 R |
| Motortyp | V4 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 166 kW (226 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Klöckner-Humboldt-Deutz T4M 525 R und T4M 625 R Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
