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Polnische Staatsbahnen Pm36
1937 baute Fablok für die PKP zwei leichte und schnelle Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 2'C1'. Sie sollten 300 Tonnen schwere Züge mit 140 km/h befördern. Die Neukonstruktion besaß nur zwei Zylinder mit einfacher ...
Allgemein
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1937 |
| Hersteller | Fablok |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Länge | 24,84 m |
| Radstand | 11,95 m |
| Leermasse | 87 t |
| Dienstmasse | 95,4 t |
| Reibungsmasse | 51,6 t |
| Achslast | 17,8 t |
| Gesamtmasse | 165,9 t |
| Wasservorrat | 32.000 l |
| Brennstoffvorrat | 9 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,85 m² |
| Feuerbüchse | 15 m² |
| Rohrheizfläche | 186 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 201 m² |
| Überhitzerfläche | 71,2 m² |
| Gesamtheizfläche | 272,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.000 mm |
| Kesseldruck | 18 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 530 x 700 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.325 kW (1.801 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 150,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,37 |
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 418,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 738,21 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,85 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,54 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 70,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,40 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,82 |
