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London & South Western Clyde-Klasse
Für die Bespannung der wichtigsten Schnellzüge ließ die LSWR 1859 in Nine Elms zunächst drei zweifach gekuppelte Loks bauen, die die ersten zweifach gekuppelten normalspurigen Maschinen in Großbritannien mit einem Kup...
Allgemein
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1859, 1864, 1868 |
| Hersteller | Nine Elms |
| Achsformel | 1B n2 |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Länge | 13,16 m |
| Radstand | 4,33 m |
| Dienstmasse | 36,1 t |
| Gesamtmasse | 57,3 t |
Kessel
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,654 m² |
| Feuerbüchse | 9,105 m² |
| Rohrheizfläche | 93,275 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 102,379 m² |
| Gesamtheizfläche | 102,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.134 mm |
| Kesseldruck | 9 bar |
| Zylinder | zwei, 432 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Geschätzte Leistung | 224 kW (305 PS) |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & South Western Clyde-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 37 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 147,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.106,52 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,90 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,24 |
