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Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1
Die CRY&P war gegründet worden, um Bodenschätze und landwirtschaftliche Erzeugnisse über die Berge in Sonora zu transportieren. Für diese Aufgabe bestellte sie 30 Lokomotiven der Bauart 1'C, die auf dem „Harriman Comm...
Allgemein
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 1'C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Radstand | 7,32 m |
| Gesamtradstand | 16,23 m |
| Dienstmasse | 79,4 t |
| Reibungsmasse | 68 t |
| Achslast | 22,7 t |
| Gesamtmasse | 139,8 t |
| Wasservorrat | 26.498 l |
| Brennstoffvorrat | 12,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Rostfläche | 6,689 m² |
| Feuerbüchse | 15,794 m² |
| Rohrheizfläche | 189,151 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 204,944 m² |
| Gesamtheizfläche | 204,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 533 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 969 kW (1.317 PS) |
| Zugkraft | 148,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Cananea, Rio Yaqui & Pacifico Klasse EG, später E-1 515-529 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,50 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 283,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.119,51 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,17 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,10 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 30,64 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,98 |
