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Französische Nordbahn Crampton
Die Cramptons der Nord umfassten insgesamt 58 Lokomotiven, die wie fast alle französischen Cramptons von Cail gebaut wurden. Sie hatten außen liegende Zylinder, die erhöht und geneigt angebracht waren. Die Lager waren...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Radstand | 4,50 m |
| Dienstmasse | 29,6 t |
| Reibungsmasse | 12,6 t |
| Achslast | 12,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,27 m² |
| Feuerbüchse | 66 m² |
| Rohrheizfläche | 31,71 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 97,71 m² |
| Gesamtheizfläche | 97,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.300 mm |
| Kesseldruck | 7,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 560 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 190 kW (258 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 28,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1853 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,34 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 427,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 362,79 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,35 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,09 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 76,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 0,48 |
