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Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
Die Gelenklokomotiven der Klasse HR-01 mit der Achsfolge (1'C)C1' waren die schwersten Lokomotiven, die von der mexikanischen Staatsbahn auf ihrem Schmalspurnetz mit einer Spurweite von drei Fuß oder 914 mm eingesetzt...
Allgemein
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1934, 1936 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | (1'C)C1' h4 |
| Spurweite | 914 mm (Drei Fuß) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 11,43 m |
| Gesamtradstand | 19,66 m |
| Dienstmasse | 98 t |
| Reibungsmasse | 78,2 t |
| Achslast | 13,7 t |
| Gesamtmasse | 147,9 t |
| Wasservorrat | 17.034 l |
| Brennstoffvorrat | 11.356 l (Öl) |
Kessel
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 48,774 m² |
| Feuerbüchse | 18,952 m² |
| Rohrheizfläche | 208,568 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 227,52 m² |
| Überhitzerfläche | 63,174 m² |
| Gesamtheizfläche | 290,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.092 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 381 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.491 kW (2.027 PS) |
| Zugkraft | 182,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,20 |
| Optimale Geschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 448,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 568,03 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,25 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,13 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 5,96 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,01 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,60 |
