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Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”
Eine der ersten beiden Lokomotiven, die Ed. Victor Sperling für die Antioquia bestellte, war diese kleine 1'C, die 1910 von Borsig gebaut wurde. Sie trug die Nummer 17 und den Namen „Bolivar”. Die Werksnummer von Bors...
Allgemein
| Eigenschaft | Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 1'C n2 |
| Spurweite | 914 mm (Drei Fuß) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,36 m |
| Länge Lok | 7,10 m |
| Radstand | 3,88 m |
| Gesamtradstand | 10,58 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 940 mm |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 360 x 500 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
