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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Central de Peru Andes-Klasse

Zwischen 1934 und 1946 lieferte Beyer Peacock in vier Serien insgesamt 15 Consolidations an die Central de Peru. Diese wurden für Strecken gebaut, die lange Abschnitte mit Steigungen von 40 bis 45 Promille aufwiesen. ...

Allgemein

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Baujahre 1934-1937, 1946
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 1'D h2
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Gesamtradstand 18,90 m
Dienstmasse 75,2 t
Reibungsmasse 66,2 t
Wasservorrat 12.049 l
Brennstoffvorrat 6.659 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Rostfläche 2,601 m²
Verdampfungsheizfläche 159,515 m²
Überhitzerfläche 31,68 m²
Gesamtheizfläche 191,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Raddurchmesser 1.321 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 895 kW (1.217 PS)
Zugkraft 162,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Central de Peru Andes-KlasseEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,99
Optimale Geschwindigkeit 34 km/h
Leistungsgewicht 11,9 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,14
Zugkraft/Heizfläche 1 : 17,79
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,51
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,04
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