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London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T
Stanier entwickelte diese Loks aus Fowlers 2-6-2T. Die größte Änderung lag im neuen Kessel, der sich nach vorne verjüngte. Bei den Loks mit den Nummern 71 bis 120 und 121 bis 144 kam jeweils eine leicht unterschiedlic...
Allgemein
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Baujahre | 1940-1956 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | 1'C1' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Länge | 12,80 m |
| Radstand | 10,14 m |
| Dienstmasse | 73,7 t |
| Reibungsmasse | 47,2 t |
| Achslast | 15,7 t |
| Wasservorrat | 6.818 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Rostfläche | 1,788 m² |
| Feuerbüchse | 10,312 m² |
| Rohrheizfläche | 92,624 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 102,937 m² |
| Überhitzerfläche | 12,821 m² |
| Gesamtheizfläche | 115,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 444 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 708 kW (963 PS) |
| Zugkraft | 95,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Stanier 3P 2-6-2T Umbau Kessel 6B |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,84 |
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 180,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.137,80 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,56 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,24 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,74 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,98 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 8,03 |
