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Französische Staatsbahn 232 R
Die Nord plante in den Dreißigern eine neue Schnellzuglok, die auf Grund ihrer Größe mit längeren Zügen günstigere Betriebskosten erreichen sollte und zudem idealerweise für den Geschwindigkeitsbereich zwischen 160 un...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1940 |
| Hersteller | SACM |
| Achsformel | 2'C2' h3 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Länge | 25,62 m |
| Radstand | 11,99 m |
| Gesamtradstand | 22,59 m |
| Dienstmasse | 124,2 t |
| Reibungsmasse | 69 t |
| Achslast | 23 t |
| Gesamtmasse | 208,6 t |
| Wasservorrat | 36.000 l |
| Brennstoffvorrat | 11,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5,18 m² |
| Feuerbüchse | 25 m² |
| Rohrheizfläche | 195 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 220 m² |
| Überhitzerfläche | 68,96 m² |
| Gesamtheizfläche | 289,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.000 mm |
| Kesseldruck | 20 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 540 x 700 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.500 kW (3.399 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 260,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 REntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,60 |
| Optimale Geschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistungsgewicht | 20,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 482,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 995,91 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,80 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,81 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 55,78 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,80 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,19 |
