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Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel)

Nr. 1300 mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk

Als Weiterentwicklung der C1 mit kleinem Kessel ließ Ivatt 1902 die Nummer 251 bauen, welche ebenfalls eine Atlantic war. Der auffallendste Unterschied war der erheblich größere Kessel, der über einen Durchmesser von ...

Allgemein

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Baujahre 1905
Hersteller Vulcan Foundry
Achsformel 2'B1' n4v
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Radstand 8,64 m
Dienstmasse 72,1 t
Reibungsmasse 37,6 t
Achslast 18,8 t
Gesamtmasse 113,7 t
Wasservorrat 15.910 l
Brennstoffvorrat 6,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Rostfläche 2,88 m²
Feuerbüchse 15,794 m²
Rohrheizfläche 233,651 m²
Verdampfungsheizfläche 249,445 m²
Gesamtheizfläche 249,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Raddurchmesser 2.032 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 356 x 660 mm und ND: 584 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.007 kW (1.369 PS)
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
Zugkraft 70,3 kN
Zugkraft einfach 84,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel) Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,25
Optimale Geschwindigkeit 87 km/h
Leistungsgewicht 14,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 328,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 938,43
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,92
Zugkraft/Heizfläche 1 : 5,89
Rostfläche/Heizfläche 1 : 86,61
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,79
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