South Australian Klasse 400

Die Klasse 400 der South Australian Railways war eine Garratt-Lokomotive der Achsfolge „Double Mountain”, die für den schweren Erzverkehr gebaut wurde. Zehn Exemplare wurden von Franco-Belge in den Jahren 1952 und 1953 in Lizenz gebaut. Die 1953 und 1954 gebaute Klasse 60 der East African Railways war nahezu identisch. Es dauerte nur bis 1963, bis alle Lokomotiven der SAR-Klasse 400 wegen der Einführung von Diesellokomotiven abgestellt wurden. Einige Diesellokomotiven wurden jedoch auf Normalspur umgerüstet. Die dadurch entstandenen Lücken wurden mit Garratts der Baureihe 400 gefüllt, die aus diesem Grund 1969 wieder in Dienst gestellt wurden. Heute sind nur noch 402 und 409 erhalten, die nicht betriebsfähig sind.