Tschechische Bahnen Reihe 842

Die Reihe 842 ist ein vierachsiger Dieseltriebwagen, der für den Regionalverkehr auf nicht elektrifizierten Hauptstrecken gebaut wurde. Er wird von zwei Sechszylinder-Dieselmotoren angetrieben, die die innere Achse jedes Drehgestells antreiben. Zwei Prototypen wurden 1989 gebaut und erhielten die Bezeichnung M 274.2. Nach dem Zusammenbruch der Tschechoslowakei wurde eine überarbeitete Variante bei Vagonka Tatra Studénka in der heutigen Tschechischen Republik in Produktion genommen. Diese wurde nun gemäß dem neuen Schema als Reihe 842 bezeichnet.

Die Serienvariante hatte weiterhin die gleichen LIAZ-Motoren, aber die Getriebe stammten nun von Allison statt von Praga. Nach 35 produzierten Exemplaren wurde die Produktion auf die modernere Reihe 843 umgestellt. Sie werden zusammen mit Steuerwagen und verschiedenen älteren Beiwagen eingesetzt. Im Jahr 2012 wurden sie mit leistungsstärkeren Tedom-Motoren und ZF-Fünfgang-Getrieben modernisiert.