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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 242.0

Tschechoslowakei 1933 68 gebaut
EK-Verlag Freiburg, „Die Eisenbahnen im Sudetenland” PD

Der M 242.0 war eine Gattung zweiachsiger Dieseltriebwagen, die von der ČKD sowohl für Haupt- als auch für Nebenstrecken gebaut wurden. Sie basierten auf dem M 222.0 und die Wagenkästen maßen rund 13 Meter. Als Antrieb diente ein Achtzylinder-Boxer-Diesel, der je nach Produktionslos zwischen 130 und 200 PS leistete. 67 der 68 Fahrzeuge hatten eine elektrische Kraftübertragung auf beide Achsen. Auch hier kamen zwei verschiedene Typen von Steuerungen zum Einsatz, die entweder als ČKD-RM oder ČKD-RV bezeichnet wurden. Nur Nr. 26 hatte eine hydraulische Kraftübertragung auf eine Achse. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Zahl der Fahrzeuge der Klasse M 242.0 bereits geschrumpft. In den folgenden Jahren wurde der Rest durch den M 131.1 ersetzt, so dass 1958 das letzte Exemplar ausgemustert wurde.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft 01-19 20-25, 27-40 41-68 26
Baujahre 1933-1940
Hersteller &#268, KD
Achsformel Bo A1
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft 01-19 20-25, 27-40 41-68 26
Länge 13,20 m 13,25 m 13,20 m
Radstand 7,00 m
Leermasse 19,5 t 21 t 21,4 t 18,2 t
Dienstmasse 23,6 t 24,8 t 26,6 t 23,2 t
Feste Radstände 7,00 m

Triebwerk

Eigenschaft 01-19 20-25, 27-40 41-68 26
Motor CKD
Motortyp 8-Zyl. Boxer Diesel

Leistung

Eigenschaft 01-19 20-25, 27-40 41-68 26
Energiequelle dieselelektrisch dieselhydraulisch
Indizierte Leistung 96 kW (131 PS) 110 kW (150 PS) 147 kW (200 PS) 110 kW (150 PS)
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h 65 km/h 70 km/h 65 km/h

Berechnete Werte

Eigenschaft 01-19 20-25, 27-40 41-68 26
Leistungsgewicht 4,1 kW/t 4,4 kW/t 5,5 kW/t 4,7 kW/t
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