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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Western Australian Government Railways Klasse E (1879)

Australien 1879 2 gebaut
Nr. 7 „Geraldton” im Jahr 1886 in Geraldton Rail Heritage WA / Archive Photo Gallery image P0784

Für den Abbau von Blei im Westen von Western Australia fertigte die Avonside Engine Company 1879 zwei Double Fairlies für die WAGR. Jede Hälfte hatte zwei Kuppelachsen und eine Vorlaufachse. Leider sank zu dieser Zeit der Bleipreis, und so wurden beide nach der Auslieferung zunächst eingelagert. Schließlich wurden sie 1881 bzw. 1885 in Dienst gestellt. Sie wurden als Klasse E bezeichnet und erhielten die Nummern E20 und E7. Im Jahr 1888 kamen sie nach Fremantle. Nur drei Jahre später wurde die eine Hälfte der E20 zur herkömmlichen 1'B1'-Tenderlok mit der Nummer F20 umgebaut, während die andere Hälfte verschrottet wurde. E7 wurde 1897 verschrottet, aber F20 wurde bis 1905 eingesetzt.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1879
Hersteller
Avonside
Achsformel
(1B)(B1) n4t
Spurweite
1.067 mm (Kapspur)

Abmessungen und Gewichte

Dienstmasse
34 t
Wasservorrat
4.546 l

Kessel

Rostfläche
1,208 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
991 mm
Kesseldruck
8,3 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
vier, 254 x 457 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
168 kW (228 PS)
Zugkraft
41,9 kN

Berechnete Werte

Optimale Geschwindigkeit
24 km/h
Leistungsgewicht
4,9 kW/t
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