Österreichische Nordwestbahn Serie IXb Nr. 402 bis 410

Die ÖNWB-Serie IXb mit den Nummern 402 bis 410 umfasste neun leichte Gepäcklokomotiven, die 1880 in Floridsdorf gebaut wurden. Sie waren die leistungsstärkeren Nachfolger der beiden ein Jahr zuvor gebauten IXa. Wie ihre Vorgänger hatten sie zwei Zylinder, die in der Mitte des Fahrzeugs montiert waren und die erste Achse antrieben. Sie konnten wirtschaftlich mit einem oder zwei Personenwagen eingesetzt werden und benötigten aufgrund des integrierten Gepäckraums keinen zusätzlichen Gepäckwagen. Als die ÖNWB 1909 verstaatlicht wurde, wurden die IXb zur kkStB-Klasse 4.0, während die IXa zur Klasse 3.0 wurden. Nach dem Ersten Weltkrieg kamen drei davon zur ČSD, wo sie M 112.0 genannt wurden. In den dreißiger Jahren wurden sie nur noch als Rangierlokomotiven eingesetzt, und die letzte wurde 1948 ausgemustert.