Russische Eisenbahnen Serien 2ЭС6 und 3ЭС6
Russland 2006 1495+ gebaut
Die 2ЭС6 (2ES6) ist eine zweiteilige Güterzuglokomotive für den Einsatz im 3-kV-Gleichstromnetz. Sie wurde von der Sinara-Gruppe entwickelt, wird jedoch vom Uraler Lokomotivenwerk gebaut. Jede Sektion hat eine Stundenleistung von 3.220 kW, und optional kann jede zweiteilige Lokomotive um einen zusätzlichen Mittelteil erweitert werden, der nur über Hilfsführerstände verfügt. Bis 2024 wurden insgesamt 1.340 zweiteilige und 163 dreiteilige Einheiten gebaut. Theoretisch könnten auch vierteilige Einheiten zusammengesetzt werden. Eine Variante mit Drehstrom-Fahrmotoren ist die 2ЭС8/3ЭС8, von der jedoch bisher nur fünf Prototypen gebaut wurden.
Technische Daten
Allgemein
| Eigenschaft | 2ЭС6 | 3ЭС6 |
|---|---|---|
| Baujahre | seit 2006 | |
| Hersteller | Ural | |
| Achsformel | Bo'Bo'+Bo'Bo' | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.520 mm (Russische Breitspur) | |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | 2ЭС6 | 3ЭС6 |
|---|---|---|
| Länge | 34,00 m | 51,00 m |
| Radstand | 12,40 m | |
| Dienstmasse | 200 t | 300 t |
| Reibungsmasse | 200 t | 300 t |
| Feste Radstände | 3,00 m | |
| Achslast | 25 t | |
Leistung
| Eigenschaft | 2ЭС6 | 3ЭС6 |
|---|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom | |
| Stundenleistung | 6.440 kW (8.756 PS) | 9.660 kW (13.134 PS) |
| Dauerleistung | 6.000 kW (8.158 PS) | 9.000 kW (12.237 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | |
| Zugkraft | 706,0 kN | 1.059,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | 2ЭС6 | 3ЭС6 |
|---|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,78 | |
| Leistungsgewicht | 32,2 kW/t | |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 | |
