Boston & Maine Klasse B-15

Zwischen 1903 und 1907 baute ALCO 140 Moguls für die Boston & Maine. Diese wurden mit den Nummern 1360 bis 1499 versehen, und die erste Variante erhielt die Bezeichnung B-15. Alle wurden zwischen 1903 und 1907 in Manchester gebaut. Eine 1909 in Schenectady gebaute Serie und zwei weitere Serien, die 1910 und 1911 in Manchester gebaut wurden, waren 2.200 Pound schwerer und wurden als B-15a bezeichnet.

78 dieser Lokomotiven wurden ab 1918 auf Heißdampf umgebaut und in anderer Hinsicht modernisiert. Aufgrund des unterschiedlichen Gewichts der beiden Varianten wurden die B-15 nach dem Umbau als B-15b und die B-15a als B-15c bezeichnet. Im Jahr 1926 verkaufte die B&M einige der nicht umgebauten Lokomotiven an kleinere Betreiber, die übrigen wurden zwischen 1930 und 1936 ausgemustert. Die letzte der umgebauten Lokomotiven wurde 1955 ausgemustert.