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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

British Rail Klasse 87

Großbritannien 1973 36 gebaut
87030 „Black Douglas” im September 1979 in Kenton auf dem Weg nach London Euston Barry Lewis CC BY 2.0

Die Klasse 87 entstand als Weiterentwicklung der Klasse 86. Die Unterschiede umfassten vor allem eine auf 5.000 PS gesteigerte Leistung, eine Höchstgeschwindigkeit von 110 mph (177 km/h) und einen abgefederten Antrieb. Sie kam vor allem auf der West Coast Main Line vor Schnellzügen zum Einsatz, aber auch vor Güterzügen. In den Achtzigern wurde eine modernere Wendezugsteuerung nachgerüstet, die auch den Einsatz von Steuerwagen erlaubte.

Die Klasse 90 war wiederum eine direkte Weiterentwicklung und sollte ursprünglich als Klasse 87/2 bezeichnet werden. Nach der Privatisierung in den Neunzigern kamen die meisten Loks zu Virgin Trains, wo sie nur noch vor Schnellzügen eingesetzt wurden. Nach der Ausmusterung, die in der ersten Dekade nach der Jahrtausendwende stattfand, wurden viele Loks nach Bulgarien verkauft.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1973-1975
Hersteller
BREL
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
17,83 m
Radstand
13,26 m
Dienstmasse
82,3 t
Reibungsmasse
82,3 t
Feste Radstände
3,28 m
Achslast
22,8 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Wechselstrom
Dauerleistung
3.700 kW (5.031 PS)
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
Zugkraft
258,0 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,13
Leistungsgewicht
45,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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