Brig-Visp-Zermatt-Bahn ABDeh 8/8

Um die Leistung des ABDeh 6/6 zu steigern, ließ die BVZ 1965 drei ABDeh 8/8 bauen. Während sich die beiden Wagenkästen des Vorgängers in der Mitte auf ein gemeinsames Jakobsdrehgestell stützten, hatten nun beide Wagenkästen je zwei eigene Drehgestelle. Dies bedeutete nun acht angetriebene Achsen und eine Leistung von 1.176 statt 882 kW. Auch hier befand sich in jedem Drehgestell ein Zahnradantrieb. Der Transformator befand sich nun unter dem Boden.

Die drei Garnituren erhielten die Taufnamen „Brig”, „Visp” und „Zermatt”. Sie wurden gemeinsam mit ihren Vorgängern eingesetzt, konnten aber eine zusätzliche Anhängelast von 175 statt 132 Tonnen ziehen. Sie wurden in den Jahren 2008, 2011 und 2014 ausgemustert, also kurz nach ihren Vorgängern. Die Nummer 2042 „Visp” sollte zunächst zur Erhaltung an einen Verein abgegeben werden. Da die Aufarbeitung jedoch sehr hohe Kosten bedeutet hätte, wurde sie 2017 ebenfalls verschrottet.