ALCO DH-643

Der DH-643 war ein dieselhydraulischer Road Switcher, der 1964 von ALCO für die Southern Pacific gebaut wurde. Intern wurde sie auch als C-643DH oder Century 643 DH bezeichnet. Drei davon wurden gebaut, nachdem die SP ihre erste ML-4000 von Krauss-Maffei in Deutschland erhalten hatte. Die DH-643 war ebenfalls zweimotorig und verwendete ebenfalls Getriebe von Voith aus Deutschland. Anstelle der Maybach-V16-Motoren verfügte sie jedoch über zwei V12-Motoren der ALCO-251-Serie mit einer Leistung von jeweils 2.150 PS. Wie ihre deutsche Schwester wurde sie in den USA nicht als den dieselelektrischen Lokomotiven überlegen angesehen, da diese in diesen Jahren immer leistungsstärker wurden. Weitere Gründe könnten die aufwändige Wartung und die fehlende Verfügbarkeit von hydraulischen Kraftübertragungen von einheimischen Herstellern gewesen sein. Alle drei wurden 1973 außer Dienst gestellt und verschrottet.