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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Schweizerische Bundesbahnen Am 841

Schweiz 1996 40 gebaut
Am 841 030 im August 2019 in Martigny Tiia Monto CC BY-SA 3.0

Die Am 841 ist eine Klasse von 40 vierachsigen Diesellokomotiven, die von GEC Alstom in Valencia für die SBB gebaut wurden. Sie basieren auf der RENFE-Serie 311, wurden jedoch für Normalspur gebaut und werden von einer moderneren Variante des MTU-V8-Motors mit 920 kW angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgt elektrisch auf Drehstrom-Fahrmotoren. Der Hersteller bezeichnet diese Lokomotiven als Typ GA-DE 900/AS und begann 1996 mit der Produktion von 30 Stück, gefolgt von weiteren zehn.

28 der 40 Lokomotiven sind der Infrastrukturdivision der SBB zugeordnet und werden für schwere Bauzüge eingesetzt. Zwölf gehören zu SBB Cargo und werden für leichte Güterzüge auf kurzen Strecken mit nicht elektrifizierten Abschnitten eingesetzt. Im Jahr 2024 stellte Müller Frauenfeld die erste umgebaute Aeam 841 „Tribrid”-Lokomotive mit einem zusätzlichen Stromabnehmer und Batterien vor.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1996-1997
Hersteller
GEC Alstom
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
14,16 m
Radstand
9,75 m
Dienstmasse
72 t
Reibungsmasse
72 t
Feste Radstände
2,30 m
Achslast
18 t

Triebwerk

Motor
MTU 8V 396 TB14
Motortyp
V8 Diesel

Leistung

Energiequelle
dieselelektrisch
Indizierte Leistung
920 kW (1.251 PS)
Höchstgeschwindigkeit
80 km/h

Berechnete Werte

Leistungsgewicht
12,8 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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