Manila Railroad Nr. 161 bis 164

Für die steile und kurvenreiche Strecke zwischen Taytay und Antipolo bestellte die Manila Railway 1913 vier Kitson-Meyer-Lokomotiven. Sie wurden nach den Spezifikationen von R. D. Deacon gebaut und hatten die Achsfolge (1'C)(C1'). In diesem Fall waren die Zylinder an den Enden der Lokomotiven jeweils zwischen der Laufachse und der ersten Kuppelachse angebracht. Weitere Merkmale waren ein Robinson-Überhitzer und eine mechanische Wakefield-Schmierung.

Die vier Lokomotiven wurden 1914 auf die Philippinen geliefert und kosteten jeweils 71.000 philippinische Dollar. Die Manila Railway nummerierte sie 161 bis 164. Im Einsatz auf der Steigung zwischen Taytay und Antipolo stellte sich heraus, dass sie einen hohen Kohleverbrauch hatten und schwer zu warten waren. Die Strecke wurde 1917 stillgelegt, woraufhin die Lokomotiven auf die Strecke von Manila über San Pablo nach Lucena verlegt wurden. Ihre Ausmusterung war 1925.