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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002

Frankreich 1953 2 gebaut
BB 9002 im Oktober 1964 vor BB 9003 und 9004 www.ferropedia.es CC BY-SA 3.0

Die BB 9001 und 9002 waren zwei Prototypen, die im Rahmen der Bemühungen der SNCF gebaut wurden, von schnellen Elektrolokomotiven mit Laufachsen auf laufachslose Lokomotiven umzustellen. Beide wurden 1953 von der SLM gebaut, wobei der elektrische Teil von der BBC geliefert wurde. In vielerlei Hinsicht ähnelten sie der BLS Ae 4/4, waren aber für 1,5 kV Gleichstrom gebaut. Ein Unterschied zwischen den beiden Prototypen bestand darin, dass der erste elektrisch gesteuert wurde, während der zweite elektropneumatisch gesteuert wurde. Sie bildeten die Grundlage für die Entwicklung der BB 9200 und BB 9300. Nachdem die Prototypen auf einigen wichtigen Schnellzügen eingesetzt worden waren, wurden sie in dieser Funktion ab 1958 durch die BB 9200 ersetzt. In den Jahren 1971 und 1972 wurden sie schließlich ausgemustert.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1953
Hersteller
mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC
Achsformel
Bo'Bo'
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
15,40 m
Dienstmasse
80 t
Reibungsmasse
80 t
Achslast
20 t

Leistung

Energiequelle
Elektro - Gleichstrom
Dauerleistung
3.420 kW (4.650 PS)
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h

Berechnete Werte

Leistungsgewicht
42,8 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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