Vossloh G 2000 BB
Schweizerische Bundesbahnen Am 840 und Hector Rail Baureihe 941
Die G 2000 war die leistungsstärkste Lokomotive, die von Vossloh in Kiel gebaut wurde. Sie war modular auf einem Rahmen in voller Breite mit schmalen Hauben konstruiert. Als Motor kam entweder ein 2.240 kW starker Caterpillar oder ein 2.700 kW starker MTU zum Einsatz, beide verbunden mit einer hydraulischen Kraftübertragung von Voith. Je nach Variante betrug die Höchstgeschwindigkeit entweder 120 oder 140 km/h und das Gewicht lag zwischen 84 und 90 Tonnen. Die meisten Lokomotiven hatten symmetrische Führerhäuser wie die auf dem Foto gezeigte, es gab jedoch auch eine Variante, bei der beide Führerhäuser auf der rechten Seite schmaler waren. Zwischen 2000 und 2010 wurden insgesamt 101 Lokomotiven gebaut, die meisten davon wurden an Leasinggesellschaften ausgeliefert.
Technische Daten
Allgemein
| Eigenschaft | G 2000-1, G 2000-2, G 2000-3 | G 2000-4, G 2000-5 |
|---|---|---|
| Baujahre | 2000-2010 | |
| Hersteller | Vossloh | |
| Achsformel | B'B' | |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) | |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | G 2000-1, G 2000-2, G 2000-3 | G 2000-4, G 2000-5 |
|---|---|---|
| Länge | 17,40 m | |
| Radstand | 11,90 m | |
| Dienstmasse | 87,3 t | 90 t |
| Reibungsmasse | 87,3 t | 90 t |
| Feste Radstände | 2,40 m | |
| Achslast | 21,8 t | 22,5 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | G 2000-1, G 2000-2, G 2000-3 | G 2000-4, G 2000-5 |
|---|---|---|
| Motor | Caterpillar 3516B-HD | MTU 20V 4000 R42 |
| Motortyp | V16 Diesel | V20 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | G 2000-1, G 2000-2, G 2000-3 | G 2000-4, G 2000-5 |
|---|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch | |
| Indizierte Leistung | 2.240 kW (3.046 PS) | 2.700 kW (3.671 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
| Zugkraft | 283,0 kN | |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | G 2000-1, G 2000-2, G 2000-3 | G 2000-4, G 2000-5 |
|---|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,03 | 1 : 3,12 |
| Leistungsgewicht | 25,7 kW/t | 30,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 | |