British Rail Klasse 180 „Adelante”
Alstom Coradia 1000
Die Klasse 180 ist ein Dieseltriebzug, der mit der Klasse 175 verwandt ist und zusammen mit dieser die Coradia 1000-Familie bildet. Sie wurden von First Great Western bestellt und sind fünfteilige Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 mph (201 km/h), bestehend aus vier Wagen der zweiten Klasse und einem Wagen der ersten Klasse. Jeder Wagen verfügt über einen 750 PS starken Cummins QSK19-Motor, der über ein dreistufiges Voith-Hydraulikgetriebe beide Achsen eines Drehgestells antreibt.
Alle 14 Züge sind Eigentum der Leasinggesellschaft Angel Trains. Aufgrund von Problemen mit dem Getriebe gab FGW sie an Angel Trains zurück. Nachdem die Probleme behoben waren, kamen sie zu mehreren Betreibern, auch FGW betrieb später wieder einige davon. Heute sind vier Züge eingelagert und alle anderen zehn werden von Grand Central betrieben.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 2000-2001
- Hersteller
- Alstom
- Achsformel
- 2'B'+B'2'+B'2'+B'2'+B'2'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 116,52 m
- Leermasse
- 252,5 t
- Achslast
- 13,5 t
Triebwerk
- Motor
- Cummins QSK19
- Motortyp
- 5x 6-Zyl. Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselhydraulisch
- Indizierte Leistung
- 2.796 kW (3.802 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 201 km/h