Furness Railway Klasse 1 (1870)

Obwohl die Furness Railway ursprünglich als reine Montanbahn gebaut worden war, entwickelte sich im Laufe der Jahre ein beträchtlicher Personenverkehr. Im Jahr 1870 führte Richard Mason die erste Lokomotivbaureihe ein, die ausschließlich für diesen Zweck konstruiert worden war. Es handelte sich um Lokomotiven der Achsfolge 1B mit Kuppelrädern von 1.981 mm Durchmesser und Zylindern mit 406 mm Durchmesser und 508 mm Kolbenhub.

Da die ursprüngliche Klasse 1, die 1844 von Bury gebaut worden war, im selben Jahr ausgemustert wurde, erhielt auch die erste Lokomotive der neuen Bauart die Nummer 1. Rob Rush bezeichnete die Klasse später in seinen Büchern als Klasse E1. Im Jahr 1891 wurden sieben Lokomotiven zu Tenderlokomotiven der Klasse J1 mit der Achsfolge 1'B1' umgebaut. Die ursprünglichen 1B-Lokomotiven wurden zwischen 1907 und 1924 ausgemustert. Lediglich die letzte gelangte noch kurzzeitig zur LMS, wo sie die Nummer 10002 erhielt.