São Paulo Railway Nr. 21 und 22
Brasilien 1882 2 gebaut
Die Damals größten Tenderloks der São Paulo Railway hatten die Achsfolge 2'D und wurden „Jumbos” genannt. Sie wurden von Avonside geliefert und waren offenbar eigentlich für eine andere Bahngesellschaft vorgesehen. So kamen sie 1882 zu dieser Bahngesellschaft, nachdem sie auf die Spurweite von 1.600 mm umgespurt worden waren. Die erste Kuppelachse hatte keine Spurkränze, um den Kurvenlauf zu verbessern.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1882
- Hersteller
- Avonside
- Achsformel
- 2'D n2t
- Spurweite
- 1.600 mm (Irische Breitspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 9,82 m
- Radstand
- 7,37 m
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.257 mm
- Kesseldruck
- 9,7 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 470 x 610 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 447 kW (608 PS)
- Zugkraft
- 87,8 kN
Berechnete Werte
- Optimale Geschwindigkeit
- 31 km/h