Berninabahn Ge 2/2

Im Jahr 1911 erhielt die Berninabahn zwei zweiachsige Elektrolokomotiven, die als Vorspannlok auf der steilen Strecke eingesetzt wurden. Sie verfügen über einen zentrales Führerhaus mit Vorbauten an beiden Enden. Die Vorbauten sind in der Mitte geteilt, um einen Gang zu schaffen, der ursprünglich für die Kommunikation mit dem Zug genutzt wurde. Auf dem Dach des Führerhauses befand sich ursprünglich ein Lyra-Stromabnehmer, der später durch einen Scherenstromabnehmer und dann durch einen Einarmstromabnehmer ersetzt wurde. Sie gehören seit 1943 zur RhB, können aber nach wie vor nur auf der Berninabahn mit 1.000 V Gleichstrom eingesetzt werden. Heute, nach einer Betriebsdauer von mehr als 110 Jahren, sind sie noch immer als Rangierlokomotiven in Poschiavo im Einsatz.