Georgische Eisenbahn Serie 4E1

Die 4E1 ist ein Typ von vierachsigen Elektrolokomotiven, die für die Georgischen Staatsbahnen entwickelt wurden, mit der Anforderung, leistungsstärker als die allgegenwärtige ВЛ22М zu sein. Der grundsätzliche Entwurf wurde von der ebenfalls in Tiflis gebauten ВЛ15 übernommen, bestand jedoch nur aus einem einzigen Abschnitt mit zwei Führerständen. Mit einer Stundenleistung von 3.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h war sie für den Personen- und leichten Güterverkehr geeignet. Es wurden nur zwei Prototypen gebaut, gleichzeitig wurden 15 ВЛ10-Lokomotiven in die etwas weniger leistungsstarken 4E10 umgebaut. Auch die beiden 4E1-Prototypen wurden vor regulären Zügen eingesetzt.