Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe T 212.0
Tschechische Bahnen und Slowakische Eisenbahn Reihe 702
Die T 212.0 war eine kleine zweiachsige Rangierlokomotive für den Einsatz in Bahnhöfen, Depots und Werksbahnen. Sie wurde direkt aus der T 211.0 entwickelt, verfügte jedoch über einen neuen Tatra 930.51 V12-Motor mit 200 statt 165 PS. Dieser Motor wurde später auch für den Umbau der bestehenden T 211.0 verwendet. Das Getriebe war wie beim Vorgängermodell weiterhin vom Typ Mylius. Einige wurden später auf 760 mm oder 1.000 mm Schmalspur umgebaut und als TU 29.1 bezeichnet. Ab 1988 wurden die Normalspur-Lokomotiven zur Reihe 702 und die Schmalspur-Lokomotiven zur Reihe 702.9. Weitere Lokomotiven wurden in die DDR, nach China, Bulgarien, Ägypten, in die UdSSR, nach Polen, Rumänien, Albanien, Irak, Indien und Ungarn exportiert.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1967-1971
- Hersteller
- Č, KD, Turč, ianske strojárne
- Achsformel
- B
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 7,22 m
- Radstand
- 2,80 m
- Dienstmasse
- 24 t
- Reibungsmasse
- 24 t
- Feste Radstände
- 2,80 m
- Achslast
- 12 t
Triebwerk
- Motor
- Tatra 930-51
- Motortyp
- V12 Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselmechanisch
- Indizierte Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Zugkraft
- 58,0 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 4,06
- Leistungsgewicht
- 6,1 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,00