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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Sowjetische Eisenbahnen Serie ВЛ60 (WL60)

Sowjetunion 1957 2618 gebaut
ВЛ60ПК-1872 im November 2014 in Karaganda, Kasachstan motowoz CC0

Die Bezeichnung ВЛ60 (WL60) steht für insgesamt 2.618 sechsachsige Elektrolokomotiven, die zwischen 1957 und 1967 im Elektrolokomotivwerk Nowotscherkassk für die sowjetischen Eisenbahnen gebaut wurden. Die Basisvariante war für den Güterverkehr konzipiert und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Sie wurde schnell zum Standard und wurde daher in mehreren Unterversionen weiterentwickelt.

Die ВЛ60Р (WL60R) war eine spezielle Güterzugvariante mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer dynamischen Bremse. Die ВЛ60К war ähnlich, hatte aber Silizium- statt Ignitron-Gleichrichter. Die ВЛ60П (WL60P) hingegen wurde für den Personenverkehr entwickelt. Dafür hatte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und wog aufgrund von Leichtbau nur 129 statt 138 Tonnen.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft ВЛ60 erste Serie ВЛ60 letzte Serie ВЛ60П ВЛ60К, Р
Baujahre 1957-1967
Hersteller Novocherkassk Nowotscherkassk
Achsformel Co'Co'
Spurweite 1.520 mm (Russische Breitspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft ВЛ60 erste Serie ВЛ60 letzte Serie ВЛ60П ВЛ60К, Р
Länge 20,80 m
Radstand 15,00 m
Dienstmasse 138 t 129 t 138 t
Reibungsmasse 138 t 129 t 138 t
Feste Radstände 4,60 m
Achslast 23 t 21,5 t 23 t

Leistung

Eigenschaft ВЛ60 erste Serie ВЛ60 letzte Serie ВЛ60П ВЛ60К, Р
Energiequelle Elektro - Wechselstrom
Stundenleistung 3.882 kW (5.278 PS) 4.800 kW (6.526 PS) 4.140 kW (5.629 PS) 3.882 kW (5.278 PS)
Dauerleistung 3.384 kW (4.601 PS) 4.050 kW (5.506 PS) 3.570 kW (4.854 PS) 3.384 kW (4.601 PS)
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h 130 km/h 100 km/h
Zugkraft 224,0 kN 181,0 kN 315,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft ВЛ60 erste Serie ВЛ60 letzte Serie ВЛ60П ВЛ60К, Р
Adhäsionskoeffizient 1 : 6,04 1 : 6,99 1 : 4,30
Leistungsgewicht 28,1 kW/t 34,8 kW/t 32,1 kW/t 28,1 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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