Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihen EM 475.1 und EM 475.2

Der Prototyp des Triebzuges EM 475.1 wurde 1959 für den Vorortverkehr rund um Prag unter 3 kV Gleichstrom gebaut. Hersteller war Vagonka Tatra Studénka, die Elektrik stammte von MEZ Vsetín. Er bestand aus vier Wagen, von denen die beiden äußeren auf allen Achsen angetrieben waren. Es war einer der ersten Triebzüge mit einem Niederflurbereich in der Mitte jedes Wagens, um einen ebenerdigen Einstieg von den Bahnsteigen rund um Prag zu ermöglichen.

Zwischen 1964 und 1968 wurden 51 Züge hergestellt. Aufgrund von Verzögerungen bei der Serienproduktion des EM 488.0 wurden 1972 und 1973 elf weitere Züge gebaut. Diese wurden als EM 475.2 bezeichnet. Ab 1988 wurden sie zu den Reihen 451 und 452. Der letzte Zug wurde 2018 ausgemustert.