Italienische Staatsbahn D.445

Die D.445 ist ein Typ von vierachsigen Diesellokomotiven für den Personenverkehr. Sie werden von einem FIAT V12 mit 1.560 kW oder 2.120 PS angetrieben, der mit einem großen Generator für die Traktion und einem kleineren Generator für die Zugversorgung verbunden ist. Wie bei vielen französischen Lokomotiven verfügt jedes Drehgestell nur über einen Fahrmotor, der seine Kraft über einen „tanzenden Ring” auf beide Achsen überträgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h. Bei maximaler Belastung der Zugsammelschiene stehen 1.140 kW oder 1.530 PS für die Traktion zur Verfügung.

Zwischen 1974 und 1988 wurden von FIAT drei Serien mit 35, 20 und 95 Lokomotiven gebaut, die mit zusätzlicher Ausrüstung von Sofer und Officine Meccaniche Calabresi ausgestattet waren. Die erste Serie zeichnete sich durch abgerundete Frontfenster aus und wog nur 72 Tonnen. Die beiden anderen Serien hatten flache Fenster, eine Mehrfachsteuerung und waren vier Tonnen schwerer. Sie wurden nicht nur auf dem italienischen Festland, sondern auch auf Sardinien eingesetzt. Bis heute wurde mehr als die Hälfte der Baureihe entweder stillgelegt oder verschrottet, nachdem sie durch Dieseltriebwagen ersetzt worden waren.