Tschechoslowakische Staatsbahnen Reihe M 152.0
Tschechische Bahnen Reihe 810
Die ČSD-Baureihe M 152.0, die später in Baureihe 810 umbenannt wurde, ist eine Serie von zweiachsigen Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr. Die zwischen 1975 und 1982 hergestellte Flotte umfasste 678 Fahrzeuge, wobei zwei weitere für die sowjetische Breitspur (1.520 mm) ausgelegt wurden. Diese Triebwagen sollten die unzuverlässige Baureihe M 240.0 ersetzen und wurden unter Verwendung von Komponenten aus dem Busbau gebaut, um die Kosten zu senken und die Wartung zu vereinfachen. Jede Einheit ist mit einem Sechszylindermotor LIAZ ML 634 ausgestattet, der 155 kW leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglicht. Der Fahrgastraum bietet 56 Sitzplätze und etwa 40 Stehplätze. Die modernisierten Versionen werden unter der Marke „RegioMouse“ vermarktet.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1973-1982
- Hersteller
- Vagonka Tatra Studénka
- Achsformel
- 1'A'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 13,97 m
- Radstand
- 8,00 m
- Dienstmasse
- 20 t
- Reibungsmasse
- 10 t
- Feste Radstände
- 0,00 m
- Achslast
- 10 t
Triebwerk
- Motor
- LIAZ ML 634
- Motortyp
- 6-Zyl. Diesel
Leistung
- Energiequelle
- dieselhydraulisch
- Indizierte Leistung
- 155 kW (211 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 80 km/h
- Zugkraft
- 29,0 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,38
- Leistungsgewicht
- 7,8 kW/t
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 2,00