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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Ozette Timber Co. Nr. 10 und Shay 3-PC-13

Rayonier, Inc. Nr. 10

USA 1930 1 gebaut
A. Farrow

Die später als Ozette Timber Co. Nr. 10 bekannte Shay gehörte zu dem speziellen „Pacific Coast”-Modell, das Lima 1927 auf den Markt brachte. Dieses Modell war als Antwort auf die von Willamette in Portland, Oregon, hergestellten Shays konzipiert worden, die einige moderne Merkmale aufwiesen, die bei den regulären Shays nicht zu finden waren. Daher brachte Lima einen noch moderneren Typ mit Trägerrahmen, gegossenen Drehgestellen, Stahlführerhäusern und weiteren Merkmalen auf den Markt. Im Ergebnis konnte Lima 27 Exemplare seines „Pacific Coast”-Modells verkaufen.

Ozette Nr. 10 verließ am 28. April 1930 mit der Werksnummer 3348 das Werk und wurde an die Hofius Steel & Equipment Co. in Seattle, Washington, geliefert. Obwohl sie für Kanada bestimmt war, übernahm der ursprüngliche Kunde sie nicht, und sie blieb in Seattle, bis sie 1941 von der Ozette Lumber Co. gekauft wurde. Nachdem sie nur vier Jahre lang in der Umgebung von Lake Ozette im Einsatz war, kam sie zu Rayonier Inc. und wurde nach Sekiu verlegt. Dort wurde sie 1959 außer Dienst gestellt und kam in den Tillicum Park in Forks, wo sie bis heute ausgestellt ist. So verbrachte sie ihr gesamtes Arbeitsleben im Nordwesten des Olympic-Nationalparks.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1930
Hersteller
Lima
Achsformel
B'B'B' n3t
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Leermasse
73,5 t
Dienstmasse
86 t
Reibungsmasse
86 t
Wasservorrat
11.356 l
Brennstoffvorrat
0,5 t (Öl)

Triebwerk

Raddurchmesser
914 mm
Kesseldruck
13,8 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
drei, 330 x 381 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Höchstgeschwindigkeit
29 km/h
Zugkraft
169,8 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 4,96
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,00
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