Federated Malay States Klasse I

Die Klasse I umfasste 31 Tenderloks der Achsfolge C2', die zwischen 1907 und 1916 von drei britischen Herstellern gebaut wurden. Sie verfügten über Kuppelräder mit einem Durchmesser von vier Fuß und vier Zoll (1.321 mm) sowie Zylinder mit den Maßen 14,5 mal 20 Zoll (368 mal 508 mm). Die ersten fünf wurden 1907 und 1908 von Kitson mit 800-Gallonen-Wasserkästen gebaut, gefolgt von drei weiteren von North British im Jahr 1912. Kitson lieferte 1913 weitere 18 Lokomotiven, die über Wasserkästen mit einem Gesamtfassungsvermögen von 1.200 Gallonen verfügten. Die letzten fünf stammten von Hawthorn Leslie aus dem Jahr 1916.

Ursprünglich trugen sie unterschiedliche Nummern. Die ersten 13 wurden zwischen 1927 und 1940 ausgemustert. Im Jahr 1946 wurden sie zur Klasse 301 mit den Nummern 301.01 bis 301.18. Alle wurden zwischen 1949 und 1953 ausgemustert. 1951 und 1953 wurde jeweils eine Lokomotive an Malayan Collieries verkauft.