Ferrocarril de Antioquia Nr. 17 „Bolivar”
Kolumbien 1910 1 gebaut
Eine der ersten beiden Lokomotiven, die Ed. Victor Sperling für die Antioquia bestellte, war diese kleine 1'C, die 1910 von Borsig gebaut wurde. Sie trug die Nummer 17 und den Namen „Bolivar”. Die Werksnummer von Borsig lautete 7763. Die Kuppelräder hatten einen Durchmesser von weniger als einem Meter und der feste Radstand betrug nur 2.100 mm. Die andere Lokomotive war eine kleine B-Schlepptenderlokomotive mit der Nummer 19 und dem Namen „Córdoba”, die ebenfalls im selben Jahr von Borsig gebaut wurde.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1910
- Hersteller
- Borsig
- Achsformel
- 1'C n2
- Spurweite
- 914 mm (Drei Fuß)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 12,36 m
- Länge Lok
- 7,10 m
- Radstand
- 3,88 m
- Gesamtradstand
- 10,58 m
- Feste Radstände
- 2,10 m
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 940 mm
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 360 x 500 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf