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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Sandy River & Rangeley Lakes Nr. 23

USA 1913 1 gebaut
Sammlung Greg Maxwell

Die Nr. 23 der Sandy River & Rangeley Lakes Railway war die größte Lokomotive mit einer Spurweite von zwei Fuß in den Vereinigten Staaten. Sie wurde 1913 von Baldwin für den Güterzugeinsatz mit der Werksnummer 40733 für 7.625 Dollar gebaut. Es handelte sich um eine 1'C1'-Lokomotive mit einem Nassdampfkessel und einer Dienstmasse von 28,6 Tonnen ohne Tender.

Baldwin lieferte 1919 auch die 1'C1' Nr. 24, die jedoch auch kleiner war als die Nr. 23. Die Strecke wurde 1935 stillgelegt und im August des folgenden Jahres wurde die Nr. 23 verschrottet. Derzeit baut die Brecon Mountain Railway in Wales eine funktionsfähige Nachbildung der Lokomotive nach den Originalplänen.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1913
Hersteller
Baldwin
Achsformel
1'C1' n2
Spurweite
610 mm (Zwei Fuß)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
6,86 m
Gesamtradstand
12,37 m
Dienstmasse
28,6 t
Reibungsmasse
22,7 t
Gesamtmasse
48,1 t
Feste Radstände
2,59 m
Achslast
7,6 t
Wasservorrat
7.571 l
Brennstoffvorrat
2,7 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
0,994 m²
Feuerbüchse
5,574 m²
Rohrheizfläche
70,699 m²
Verdampfungsheizfläche
76,273 m²
Gesamtheizfläche
76,3 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
838 mm
Kesseldruck
12,4 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 330 x 406 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
261 kW (355 PS)
Zugkraft
55,8 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,99
Optimale Geschwindigkeit
29 km/h
Leistungsgewicht
9,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
104,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 668,34
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,26
Zugkraft/Heizfläche
1 : 15,27
Rostfläche/Heizfläche
1 : 76,73
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 12,68
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