Central Nueva Paz „Palos”
Kuba 1912 1 gebaut
Im August 1912 lieferte Baldwin eine kleine 1'B-Schlepptenderlokomotive an die Central Nueva Paz auf Kuba. Diese Eisenbahn wurde mit einer Spurweite von zweieinhalb Fuß (762 mm) und leichten Schienen gebaut, um Zuckerrohrfarmen zu bedienen. Die Lokomotive war über die American Trading Company bestellt worden, hatte die Werksnummer 38098 und war die Nr. 7 des Baldwin-Typs 6-12 C. Im Spezifikationsbuch des Herstellers heißt es, dass der Käufer schwerere Federn als üblich wünschte, da die Gleise in schlechtem Zustand waren.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1912
- Hersteller
- Baldwin
- Achsformel
- 1'B n2
- Spurweite
- 762 mm (Zwei Fuß sechs Zoll)
Abmessungen und Gewichte
- Radstand
- 3,02 m
- Gesamtradstand
- 9,12 m
- Dienstmasse
- 10,9 t
- Reibungsmasse
- 9,1 t
- Gesamtmasse
- 21,3 t
- Feste Radstände
- 1,14 m
- Achslast
- 4,5 t
- Wasservorrat
- 3.785 l
- Brennstoffvorrat
- 1,8 t (Kohle)
Kessel
- Rostfläche
- 0,599 m²
- Feuerbüchse
- 2,722 m²
- Rohrheizfläche
- 19,881 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 22,603 m²
- Gesamtheizfläche
- 22,6 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 838 mm
- Kesseldruck
- 11 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 229 x 406 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 75 kW (102 PS)
- Zugkraft
- 23,8 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,75
- Optimale Geschwindigkeit
- 19 km/h
- Leistungsgewicht
- 6,9 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 36,2 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 921,22
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,20
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 21,95
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 37,73
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 7,30
